History informations - J. P. Bemberg (78)
Sorting and packing of Perlon and Nylon productions
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Sortierung und Verpackung   (leider ohne Personal)   die Bilder sind vom 12. März 1972
o1   Kops-Gestelle bei den Sortiertischen (nicht sichtbar), Spender für Papier-Klebestreifen   o2   Leerkartons, Transport- und Rollband; Palettomat   o3   Leerkartons, Transport- und Rollband, entgegengesetzte Ansicht. Sichtbar sind auch die Lautsprecher von der Musikanlage (für bessere Arbeitsleistungen)   o4   Weiterleitung der gefüllten Kartons in Richtung Waage   o5   Weiche und Positionierer, hier werden die Kartons in die richtige Position gebracht (2 längs, 3 quer)   o6   Drucker, Ausgabe der Karton-Gewichte auf Papierstreifen und auf Lochkarte   o7   Anlagen-Steuerung
J. P. Bemberg Wuppertal, Ing.-techn. Halbjahresbericht, November 1969, Blatt 18     Palettomat   Bei Einrichtung der neuen Sortierung wurden Überlegungen angestellt, die Datenerfassung, die Kartonstapelung auf Paletten sowie den Transport der Kartons vom 2. Obergeschoß zur Verladerampe automatisch ablaufen zu lassen. Die Datenerfassung wird Mittels einer Toledo-Waage in Verbindung mit einen Olivetti-Gerät, Typ RP 6O, vorgenommen. Die Karton-Stapelung und der Transport werden von einem Palettomaten, Lieferfirma Fördertechnik, ausgeführt.   Arbeitsablauf:   Die vom Packband über einen Staudruckförderer zur Waage kommenden Kartons (15 bzw. 20 Kartons = 1 Serie) werden von dieser gewichtsmäßig erfaßt und das Ergebnis an das 0livetti-Gerät weitergegeben.   Vor dieser Gewichtsangabe werden in das Olivetti-Gerät folgend« Daten eingegeben:   1.  Mit der Artikeldatenkarte Kennnummer, Qualität, Lagerposition. 2.  Mit der Lagerfeldkarte die Lagerfeld-Nr. des Regalhochlagers. 3.  Mit dem Numerator die Karton-Nr. einer Serie. Anschließend werden die Kartons durch einen Abschieber in den Palettomaten gefördert.   Nach einem bestimmten Programm (4 Programme sind möglich) werden die Kartons auf das Packblech geschoben. Unter dem Packblech liegt auf einer Hubbühne eine Leerpalette. Auf dieser werden die Kartons lagenweise abgelegt.   Ein auf dem letzten Karton aufgeklebter Alu-Folienbeutel gibt über eine Lichtschranke das Ende der Serie an.   Die fertig gestapelte Palette wird dann durch die Hubbühne abgesenkt und auf der Grundrollenbahn aufgesetzt. Während die Palette auf der Grundrollenbahn zum Drehtisch und von dort über die Vollpalettenbahn zur Verladerampe transportiert wird, schiebt das Palettenmagazin eine Leerpalette auf die Hubbühne, die daraufhin in ihre Ausgangsstellung unter das Packblech zurückfährt.   Die Palettisierung einer Palette ist damit abgeschlossen. Schema: Blatt 8     gez. Fischer
Quelle: XLV, LXVI